LED knipperlichten, relais en weerstanden

LED knipperlichten geven helderder oranje licht dan halogeen. Dat maakt u beter zichtbaar in het verkeer. LED reageert ook direct zonder opstarttijd. Zodra u de knipperlichtschakelaar aanzet, gaat de lamp meteen aan. Bij halogeen duurt dit een fractie van een seconde langer. Het grote voordeel van LED knipperlichten is de levensduur, diepe kleur oranje en felheid. Waar halogeenlampen na een paar jaar vervangen moeten worden, gaan LED knipperlichten tien tot vijftien jaar mee. LED verbruikt bovendien minder stroom en wordt minder heet.

Bij TopLEDverlichting.nl vindt u LED knipperlichten in alle gangbare fittingen. Ook hebben wij een relais en weerstanden om het snel knipperen van LED te voorkomen. Tevens hebben we LED knipperlichten met ingebouwde weerstand waarbij zelfden hyper flash (snel knipperen) optreedt zonder behoeft andere relais of externe weerstanden. Alles is direct uit voorraad leverbaar. Voor 16.00 uur besteld is doorgaans de dag erna al in huis.

Waarom knipperen LED knipperlichten soms te snel?

Na het plaatsen van normale LED knipperlichten kan het gebeuren dat de lampen te snel knipperen. Dit heet hyper flashing. Het komt doordat LED veel minder stroom verbruikt dan halogeen. De auto meet de stroomsterkte om te checken of de lamp nog werkt. Bij halogeen is dat vijfentwintig watt per lamp. Bij LED is dat slechts drie tot vijf watt. De auto denkt dan dat er een lamp kapot is en schakelt over op de noodstand. In die noodstand knippert het knipperlicht twee keer zo snel als normaal. Dit gebeurt zowel aan de buitenkant als op het dashboard of één van beide (afhankelijk van het voertuig). Technisch gezien werkt het, maar de snelle frequentie is vervelend en kan andere weggebruikers verwarren. Bovendien lijkt het ook voor jezelf alsof er een knipperlicht lamp defect is. Gelukkig is dit probleem eenvoudig op te lossen. Er zijn drie oplossingen: 

• LED knipperlicht relais
• LED weerstanden voor knipperlichten
• LED lampen met ingebouwde weerstand (makkelijkst en nieuwste generatie)

Wat is LED knipperlicht relais?

Een LED knipperlicht relais vervangt het originele knipperlicht relais in uw auto. Het originele relais is afgesteld op de stroomsterkte van halogeenlampen. Een LED relais is afgesteld op de lagere stroomsterkte van LED. Hierdoor knippert het knipperlicht weer op de normale snelheid.

Het voordeel van een relais is dat het een nette oplossing is. U plaatst het relais in de zekeringkast en verder hoeft u niets te doen. Alle knipperlichten werken dan op de juiste snelheid. U heeft geen losse weerstanden nodig per lamp. Het nadeel is dat niet elke auto een vervangbaar knipperlicht relais heeft. Bij sommige auto's zit het relais in de body computer en kunt u het niet vervangen. Ook past niet elk LED relais in elke auto. De aansluiting en de vorm moeten kloppen. Check daarom altijd vooraf of een LED knipperlicht relais geschikt is voor uw auto. Wij hebben een LED knipperlicht relais dat in veel auto's past.

LED knipperlicht weerstanden

LED knipperlicht weerstanden zijn een alternatief voor een relais. Dit zijn weerstanden die u parallel aan de LED lamp plaatst. De weerstand verbruikt extra stroom zodat de auto denkt dat er een halogeen lamp zit. Hierdoor knippert het knipperlicht weer op de normale snelheid. Het voordeel van weerstanden is dat ze altijd werken. Het maakt niet uit welke auto u heeft of waar het relais zit. U plaatst de weerstanden bij de lampen zelf en het probleem is opgelost. 

Weerstanden zijn ook goedkoper dan een relais. Het nadeel is dat weerstanden tijdens het gebruik heet worden. De weerstand zet de overtollige stroom om in warmte. Daarom moet u weerstanden altijd op metaal plaatsen, nooit tegen bedrading of plastic. Het metaal voert de warmte af. Bij verkeerde plaatsing kan de weerstand plastic laten smelten of bedrading beschadigen. U heeft twee weerstanden nodig: één voor links en één voor rechts. Onze LED knipperlicht weerstanden zijn 25 watt per stuk en worden als set geleverd.

Relais of weerstanden, wat is beter?

De keuze tussen een relais en weerstanden hangt af van uw auto en uw voorkeur. Een relais is netter en gemakkelijker omdat u het één keer plaatst en klaar bent alleen niet voor elke auto geschikt doordat er veel verschillende relais zijn. Weerstanden vragen meer werk omdat u ze per lamp moet monteren en goed moet bevestigen op metaal maar kunnen wel weer voor vrijwel elk voertuig worden toegepast. Ze zijn dus universeel. Als uw auto een vervangbaar knipperlicht relais heeft en ons relais past, dan is dat de beste en makkelijkste keuze na onze LED lampen met ingebouwde weerstand. Check dit vooraf of de relais overeenkomt. Als uw auto geen vervangbaar relais heeft of als ons relais niet past, dan zijn weerstanden de oplossing of nog beter onze LED lampen met ingebouwde weerstand. Let er bij externe weerstanden wel op dat u ze goed bevestigt op metaal en niet tegen plastic of bedrading.

LED knipperlichten met ingebouwde weerstand

Sommige van onze LED knipperlichten hebben een ingebouwde weerstand. Dit heet Anti Flash IC. Bij deze lampen heeft u in vrijwel geen enkel voertuig een extern relais of losse weerstanden nodig. De lamp regelt zelf de stroomsterkte zodat de auto denkt dat er een halogeen lamp zit. Dit is de gemakkelijkste oplossing. U plaatst de lamp en verder hoeft u niets te doen. Geen relais zoeken, geen weerstanden monteren. De lamp werkt direct op de juiste knipperfrequentie. Wij hebben LED knipperlichten met Anti Flash IC in verschillende fittingen: BAU15S, T20 7440 en PY24W. En ook in de uitverkoop BA15S, BAU15S en T20 7440.

Fittingen voor knipperlichten

LED knipperlichten zijn er in verschillende fittingen. De meest voorkomende fittingen zijn BA15S en BAU15S. Deze zitten in veel Europese auto's. Japanse en Amerikaanse auto's hebben vaak T20 7440 of PY24W. Knipperlichten (die in het zijscherm zitten) zijn veelal T10 WY5W fitting.

BA15S 1156 heeft twee contactpunten aan de onderkant die recht tegenover elkaar zitten. BAU15S 1156 lijkt erop maar de contactpunten staan niet precies tegenover elkaar. Dit verschil zorgt dat de lamp maar op één manier in de fitting past.

T20 7440 is een fitting met twee pennetjes aan de onderkant. Deze fitting zit vaak in Japanse auto's. De lamp heeft meestal een oranje glas zodat wit licht oranje wordt.

PY24W en PWY24W zijn fittingen die in nieuwere auto's zitten. Deze lampen hebben vaak al een oranje coating op de LED zelf zodat geen oranje glas nodig is.

Haal de oude lamp eruit om te zien welke fitting uw auto heeft. Op de lamp staat vaak de fittingcode vermeld. U kunt ook in het instructieboekje van uw auto kijken of online zoeken op merk en model.

LED knipperlichten motor

Motoren hebben andere eisen aan knipperlichten dan auto's. Motoren trillen harder waardoor lampen steviger gebouwd moeten zijn. Ook is er vaak minder ruimte achter de koplamp. Onze LED knipperlichten zijn compact en goed bestand tegen trillingen. Het probleem van snel knipperen komt bij motoren ook voor. De oplossing is hetzelfde als bij auto's: een LED knipperlicht relais, weerstanden of LED lampen met ingebouwde weerstand. Bij motoren is de relais vaak makkelijker te bereiken dan bij auto's omdat er minder carrosserie in de weg zit. De meest voorkomende fittingen voor motoren zijn:

• BAU15S 1156 PY21W No Hyper Flashing - Deze fitting zit in veel Europese motoren. De lamp heeft een ingebouwde weerstand en werkt op 10-30V, geschikt voor zowel 12V als 24V systemen.
• T20 7440 WY21W No Hyper Flashing - Deze fitting komt voor op Japanse motoren. Ook deze lamp heeft een ingebouwde weerstand en werkt op 10-30V.
• BA15S 1156 PY21W No Hyper Flashing - De meest voorkomende fitting voor knipperlichten. Deze lamp werkt in vrijwel alle motoren en auto's met BA15S fitting.

Zelf LED knipperlichten vervangen, kan dat?

LED knipperlichten vervangen is bij de meeste auto's vrij eenvoudig. Bij knipperlichten vooraan moet u vaak de wielkastliner losmaken of door het motorcompartiment werken. Bij de knipperlichten achter komt u meestal via de kofferbak bij de lamp. Draai de lamphouder los door deze een kwartslag tegen de klok in te draaien. Trek de lamphouder eruit en haal de oude lamp uit de houder. Plaats de nieuwe LED lamp in de houder en plaats de houder terug. Draai de houder een kwartslag met de klok mee vast. Test de lamp voordat u alles terugplaatst. Zet het contact aan en check of het knipperlicht werkt. Let ook gelijk op de knipperfrequentie. Als de lamp te snel knippert, heeft u dus een relais of weerstanden nodig.

Canbus bij knipperlichten

Sommige auto's hebben canbus op de knipperlichten. Dit is een systeem dat checkt of lampen werken. Bij LED kan canbus een foutmelding geven omdat de lamp minder stroom verbruikt dan halogeen. De oplossing voor canbus is hetzelfde als voor hyper flashing: een LED relais, weerstanden of LED lampen met ingebouwde weerstand. Al deze oplossingen zorgen ervoor dat de auto de juiste stroomsterkte meet en geen foutmelding geeft. Bij de meeste auto's lost het relais of de weerstanden ook de canbus foutmelding op. U heeft dan geen aparte canbus module nodig.

Veelgestelde vragen over LED knipperlichten

Waarom knipperen mijn LED knipperlichten te snel?

Dit komt doordat LED veel minder stroom verbruikt dan halogeen. LED heeft een hogere elektrische weerstand waardoor er minder stroom loopt. De auto meet de stroomsterkte om te checken of de lamp nog werkt. Bij de lage stroomsterkte van LED denkt de auto dat er een lamp kapot is. Daarom schakelt de auto over op noodstand waarbij het knipperlicht twee keer zo snel knippert. Dit is op te lossen met een LED knipperlicht relais, weerstanden of LED lampen met ingebouwde weerstand.

Wat is beter: een relais of weerstanden?

Een relais is netter en gemakkelijker omdat u het één keer plaatst en klaar bent. Weerstanden vragen meer werk en worden heet. Als uw auto een vervangbaar relais heeft en ons relais past, dan is dat de beste keuze. Anders zijn weerstanden de juiste oplossing.

Worden LED knipperlicht weerstanden heet?

Ja, weerstanden worden behoorlijk heet tijdens gebruik. Daarom moet u ze altijd op metaal plaatsen, nooit tegen bedrading of plastic. Het metaal voert de warmte af. Bij verkeerde plaatsing kan de weerstand plastic laten smelten of bedrading beschadigen.

Kan ik LED knipperlichten zelf vervangen?

Ja, bij de meeste auto's is dit eenvoudig. U draait de lamphouder los, haalt de oude lamp eruit en plaatst de nieuwe LED lamp. Bij knipperlichten vooraan moet u soms door de wielkast of het motorcompartiment werken. Bij achterlichten komt u meestal via de kofferbak bij de lamp.

Zijn LED knipperlichten toegestaan?

Ook LED knipperlichten dienen een E-keurmerk te hebben. Dit wordt door de RDW helaas niet afgegeven. Echter, bij de APK is het geen afkeurpunt als er LED knipperlichten in zitten, zolang het licht maar de juiste kleur en lichtsterkte heeft en juist knippert (dus geen hyper flash vertoont).

Wat zijn LED knipperlichten met Anti Flash IC?

Dit zijn LED lampen met een ingebouwde weerstand. Hierdoor heeft u geen externe relais of losse weerstanden nodig. De lamp regelt zelf de stroomsterkte zodat de auto denkt dat er een halogeen lamp zit. Dit is de gemakkelijkste oplossing omdat u alleen de lamp hoeft te vervangen.

LED knipperlichten kopen

Bij TopLEDverlichting.nl vindt u LED knipperlichten in de meest gangbare fittingen. Sommige met ingebouwde weerstand om hyper flash te voorkomen. Ook hebben wij een LED knipperlicht relais en universele knipperlicht weerstanden om het snel knipperen te voorkomen bij normale LED knipperlichten met enkel een canbus module. Alle lampen geven helder oranje licht en worden vrijwel altijd APK goedgekeurd. De LED knipperlichten zijn direct uit voorraad leverbaar met zes maanden garantie. Heeft u vragen over welke lamp of welk relais bij uw auto past? Neem dan gerust contact met ons op. Wij helpen u graag verder.