LED motorverlichting met goed lichtbeeld

Goede verlichting op uw motor is belangrijk. U moet andere weggebruikers zien en zij moeten u zien zonder dat u hen verblindt. Standaard halogeen verlichting geeft weinig licht en gaat snel kapot door trillingen. LED verlichting geeft daarentegen zo’n vier keer meer licht, gaat tien keer langer mee en verbruikt minder stroom.

Bij TopLEDverlichting.nl vindt u LED verlichting voor motoren. Onze lampen zijn bestand tegen trillingen en geven veel meer licht dan halogeen. Bij ons hoeft u niet weken te wachten op uw nieuwe lampen. Alles is direct uit voorraad leverbaar en wij zorgen voor snelle levering. Voor 16.00 uur besteld is doorgaans de dag erna in huis.

H1, H3, H4, H7, H8, H9, H11 en HB3 fittingen

Wij hebben LED motorverlichting in alle gangbare fittingen. Van H7 en H4 voor de meeste motoren tot H1, H3, H8, H9, H11 en HB3 voor specifieke modellen. Alle lampen hebben een ingebouwde canbus module en zijn voor de meeste motoren storingsvrij.

Soorten verlichting op motor

De koplamp verlicht de weg zodat u ziet waar u rijdt. De meeste motoren hebben één koplamp met dimlicht en grootlicht. Bij H4 fittingen zitten beide functies in één lamp. Bij H7 fittingen gebruikt u twee aparte lampen. 

Het achterlicht laat zien dat u er bent. Bij remmen wordt het licht feller zodat verkeer achter u weet dat u afremt. LED achterlichten reageren sneller dan halogeen waardoor achteropkomend verkeer meer tijd heeft om te reageren.

Knipperlichten geven richting aan. LED knipperlichten zijn feller en schakelen scherp aan en uit. Halogeen knipperlichten worden geleidelijk helderder en donkerder. LED valt beter op, vooral bij kleine knipperlichten. Kentekenplaatverlichting is verplicht. Deze verlicht het kenteken zonder te verblinden. LED is compact en geeft genoeg licht.

Fittingen voor motoren

De twee meest voorkomende fittingen zijn H7 en H4. Moderne sportmotoren hebben meestal H7. Budgetmotors en oudere modellen hebben vaak H4 of BA20D net zoals veel scooters, MP3’s en Quads.

H7 motorverlichting

H7 heeft één gloeidraad per lamp. U gebruikt twee H7 lampen: één voor dimlicht en één voor grootlicht. Veel Japanse sportmotoren zoals de Yamaha R-serie, Suzuki GSX-R en Honda CBR hebben H7. Ook naked bikes zoals de Yamaha MT en Kawasaki Z gebruiken H7 motorverlichting.

H4 motorverlichting

H4 heeft twee gloeidraden in één lamp. Eén voor dimlicht en één voor grootlicht. Dit is goedkoper voor fabrikanten. H4 motorverlichting zit vaak in budgetmotors, oudere modellen en custom bikes. De fitting heeft drie aansluitpennen: dimlicht, grootlicht en massa.

Overige fittingen voor motorverlichting

H8, H9 en H11 zitten in sommige moderne motoren en worden soms gebruikt voor mistlampen. HB3 (ook wel 9005 genoemd) komt voor op specifieke modellen. BA20D zit vooral in scooters en oudere motoren.

Hoe checkt u welke fitting uw motor heeft? Haal de lamp eruit en kijk naar de onderkant. De fitting staat op de lamp. U kunt ook in het boekje kijken of online zoeken op merk en model.

Waarom kiezen voor LED bij motorverlichting?

LED geeft vier keer meer licht dan halogeen. Een goede LED koplamp geeft 4000 tot 6000 lumen. Halogeen geeft 1500 lumen. Met LED ziet u verder en objecten worden eerder zichtbaar.

Ook hebben LED lampen een kleur van 6000 Kelvin. Dit witte licht geeft beter contrast dan het geelwitte licht van halogeen. Verkeersborden reflecteren beter, wegmarkeringen zijn duidelijker en bij regen geeft wit licht minder verblindende reflecties.

Een LED lamp gaat 5000 tot 10.000 uur mee. Halogeen gaat 400 tot 600 uur mee. LED heeft ook geen gloeidraad die kan breken. Motoren trillen vaak harder dan auto's waardoor halogeen sneller kapot gaat. LED heeft geen bewegende delen en gaat om deze reden dus langer mee.

Nog een voordeel: LED verbruikt minder stroom. Een H7 halogeen verbruikt ongeveer 55 watt. Een H7 LED verbruikt 25 tot 35 watt. Bij motoren is dit belangrijk omdat de accu kleiner is. Minder stroomverbruik betekent namelijk ook minder belasting op de accu.

Het verschil tussen LED voor de motor en auto

Motorlampen (LED) verschillen soms van autolampen (LED). Het grootste verschil zijn de trillingen. Motoren trillen harder, vooral bij hoge toerentallen. Goedkope LED lampen die uitsluitend voor auto's zijn gemaakt gaan op motoren vaak snel kapot. Wij verkopen LED lampen welke zowel geschikt zijn voor auto’s als motoren. Ze zijn sterk en van degelijk materiaal gebouwd voor een lange levensduur. De ruimte achter de koplamp is bij motoren vaak kleiner. LED lampen voor motoren zijn dus ook compacter. Het koellichaam moet klein genoeg zijn om te passen maar groot genoeg om de LED chips koel te houden. Daarnaast is het stroomverbruik bij motoren ook belangrijker. LED lampen die te veel stroom vragen kunnen de accu leegtrekken. Goede LED motorverlichting zijn een stukje zuiniger.

LED lampen zelf monteren of laten plaatsen

LED lampen monteren op een motor is bij de meeste modellen eenvoudig. Open de koplamp, draai de oude lamp los en klik de nieuwe LED lamp erin. Dit is binnen vijf tot tien minuten gedaan. Naked bikes hebben vaak een vrije toegang tot de koplamp. U haalt de lamp eruit zonder dat u andere onderdelen hoeft te demonteren. Bij fully faired motoren zit de koplamp achter de kuip. U moet dan eerst spiegels en kuipdelen losmaken. Dit kost dertig minuten tot een uur, afhankelijk van uw ervaring.

Twijfelt u of wilt u het liever door een vakman laten doen? Wij werken samen met TopXenon voor professionele inbouw. Zij plaatsen uw LED lampen vakkundig en controleren of alles goed werkt. Bekijk de pagina over onze inbouwservice.

Motorschade en lakstiften

Een motor valt sneller om dan een auto. Bij lage snelheid, in de bocht of gewoon in de stalling. De schade valt vaak mee maar het ziet er wel vervelend uit. Kuip, tank en zijkappen krijgen krassen en chips. U hoeft hier niet meteen mee naar de spuiterij.

Wist u dat u kleine lakschade zelf kunt herstellen met lakstiften? Lakstiften werken prima voor krassen, chips en kleine beschadigingen. Breng de lak aan, laat het drogen en de schade valt nauwelijks meer op. Grotere schades zoals diepe krassen of grote oppervlaktes hebben professionele lak nodig. Het grote voordeel van lakstiften is dat u direct kunt herstellen voordat metalen onderdelen gaan roesten.

Veelgestelde vragen over motorverlichting

Welke LED lamp past op mijn motor? 

Dit hangt af van de fitting. De meeste moderne motoren hebben H7 of H4. Oudere motoren hebben soms BA20D. Haal de lamp eruit en kijk naar de onderkant. De fitting staat op de lamp. U kunt ook in het boekje kijken of online zoeken op merk en model.

Waarom kiezen voor LED bij motoren? 

LED geeft vier keer meer licht dan halogeen en gaat tien keer langer mee. LED is beter bestand tegen trillingen. LED verbruikt minder stroom wat belangrijk is bij motoren met een kleine accu. Het witte licht geeft beter contrast dan geelwit halogeen.

Is motorverlichting LED toegestaan? 

Ja, zolang de lamp een E-keurmerk heeft. Zonder E-keurmerk is het officieel niet toegestaan. De kleurtemperatuur mag maximaal 6000 Kelvin zijn. Het lichtbeeld moet dus wel kloppen, hoewel voor motoren momenteel nog geen APK-plicht is.

Kan ik zelf LED monteren op motor? 

Bij de meeste motoren wel. Naked bikes hebben makkelijk bereikbare koplampen. Dit duurt meestal maar vijf tot tien minuten. Bij fully faired motoren moet u eerst de kuip demonteren. Dit kan dertig minuten tot een uur duren. Wij werken samen met TopXenon voor professionele inbouw.

Hoeveel lumen heeft LED verlichting voor motoren? 

Goede motor LED lampen geven 4000 tot 6000 lumen. Halogeen geeft 1500 lumen. Met LED ziet u verder vooruit en objecten worden eerder zichtbaar.

Wat is het verschil tussen H4 en H7 motor? 

H4 heeft twee gloeidraden in één lamp voor dimlicht en grootlicht. H7 heeft één gloeidraad per lamp dus u gebruikt twee H7 lampen. H7 geeft meer licht omdat de lamp zich kan richten op één functie. H4 zit vaker in budgetmotors. H7 zit vaker in moderne sportmotoren.