H7 LED Lampen met Canbus

H7 is de meest voorkomende fitting voor auto koplampen in Nederland. Deze fitting zit in veel auto's zoals de Volkswagen, Seat, Audi, Ford, BMW en Kia. H7 autolampen hebben één gloeidraad per lamp. Daarom heeft uw auto vaak twee H7 lampen per koplamp nodig: één lamp voor dimlicht en een aparte lamp voor grootlicht. Grootlicht kan ook een andere fitting lamp zijn, bijvoorbeeld H1. U heeft de keuze tussen halogeen, Xenon en LED. Op deze pagina leggen we de opties halogeen en LED uit.

Bij TopLEDverlichting.nl vindt u H7 LED lampen die drie keer meer licht geven dan halogeen. Tevens een goed lichtbeeld geven voor de APK en een lange levensduur hebben! Bekijk ons assortiment voor de juiste lamp bij uw auto.

Wat is een H7 lamp?

H7 is een lampfitting voor halogeen auto koplampen. Dit kan zowel een reflectorkoplamp zijn als een projectorkoplamp. De naam komt van de internationale norm: H staat voor halogeen, 7 is het typenummer. Deze fitting zit in middenklasse en hogere auto's. Budget auto's zoals de Volkswagen Up, Seat Mii en Ford Ka hebben vaak H4 lampen. H4 heeft twee gloeidraden in één lamp (voor dimlicht en grootlicht). H7 werkt anders: per functie zit er een aparte lamp in de koplamp. Tenzij het voertuig een zogenoemd bi-systeem heeft, dan zit er één lamp in die door middel van een klep systeem van laag (dimlicht) naar hoog (grootlicht) wordt gezet. Veel mensen denken dat als er projectoren (ook wel ‘ogen’ of ‘kattenogen’) in de koplamp zitten dat er Xenon of LED in zit, echter er kan dus vanuit fabrieksaf ook halogeen in geplaatst zijn. En dat is weer te vervangen voor onze (High Power) LED lampen.

De meeste auto's met H7 hebben twee lampen per koplamp. Eén lamp voor het dimlicht, de andere voor het grootlicht, vaak beide H7 lampen. Heel soms zit grootlicht op een andere fitting zoals H1 of HB3, maar meestal is het twee keer H7. Dit geldt voor reflector koplampen en  projectorkoplampen. Hoewel projectorkoplampen ook voorzien kunnen zijn van één lamp zoals in vorige alinea aangegeven. Het zogenoemde bi-halogeen systeem. Eén lamp doet dan beide functies door het licht te kantelen.

Welke auto's hebben H7? 

Bijna alle Europese merken gebruiken H7 in lagere, middenklasse en hogere klasse modellen. Denk aan Volkswagen Golf, Passat en Tiguan. Ford Focus, Mondeo en Kuga. BMW 1-serie, 3-serie en 5-serie. Audi A3, A4 en A6. Mercedes C-klasse en E-klasse. Opel Astra en Insignia. Peugeot 308 en 508. Renault Mégane en Kadjar. De lijst is lang omdat H7 de standaard is. Een paar uitzonderingen zijn Japanse merken zoals Honda en Mazda. Deze auto’s gebruiken vaak H11 of HB3. Ook sommige Hyundai en Kia modellen hebben andere fittingen. Het is belangrijk om altijd de lamp te controleren voordat u deze bestelt. Dit kan door de lamp eruit te halen en op de voet te kijken, hier staat het type. De online fittingzoeker kan ook een goed hulpmiddel zijn om de juiste lamp te controleren. En soms staat het aangegeven in de motorruimte op de koplamp of in het instructieboekje van het voertuig.

H7 halogeen lampen

Halogeen is de traditionele technologie voor autoverlichting. De lamp werkt met een gloeidraad die verhit wordt door elektrische stroom. Rond de gloeidraad zit halogeen (gas). Dit gas zorgt ervoor dat de gloeidraad niet wegbrandt en langer meegaat dan een gewone gloeilamp. Een standaard H7 halogeen lamp verbruikt 55 watt en produceert ongeveer 1500 lumen. De kleur is 3200 Kelvin, dat is geelwit licht.

De levensduur van halogeenlampen is beperkt, gemiddeld gaan ze 500 branduren mee. Bij dagelijks gebruik van twee uur is dat ongeveer acht maanden. De gloeidraad slijt door verhitting en uiteindelijk knapt hij. Halogeen lampen worden ook zwakker naarmate ze ouder worden. Na 300 uur geeft de lamp al tien tot vijftien procent minder licht. Dit gaat geleidelijk dus u merkt het niet direct. Bij Xenon verlichting is dit ook het geval.

Bekende merken zijn Osram en Philips. Osram Night Breaker is populair omdat die tot negentig procent meer licht geeft dan standaard halogeen. Philips X-treme Vision doet ongeveer hetzelfde. Deze lampen gebruiken een dunnere gloeidraad die heter wordt. Daardoor is er meer licht maar een kortere levensduur (meestal drie tot vier maanden). Het verschil met LED is groot. Halogeen geeft maximaal 1500 lumen en gaat snel kapot. LED geeft drie tot vier keer zoveel licht en gaat jaren mee. Zeker als u de juiste led lampen heeft met een goede koeling. Deze bieden wij aan in ons assortiment!

Waarom upgraden mensen naar LED?

Ten eerste het licht. Halogeen geeft beperkt licht voor rijden op donkere wegen. LED geeft tot drie keer zoveel licht. Ten tweede de kleur. Geelwit licht van 3200K geeft minder contrast dan het witte licht van LED. Objecten zijn met LED lampen een stuk sneller zichtbaar. Ten derde de levensduur. Elke acht maanden een lamp vervangen is duur en vervelend. LED gaat drie tot tien jaar mee (afhankelijk van het gebruik en type led en koplamp). Daarom switchen steeds meer mensen naar H7 LED lampen.

H7 LED vs halogeen

H7 LED lampen geven drie tot vier keer beter zicht dan halogeen. Een goede H7 LED lamp produceert 4500 tot 6000 lumen per lamp. Een uitzonderlijke goede LED lamp zit daar zelfs een stuk boven. De kunst is dan om te zorgen voor een goede koeling zodat de levensduur ook optirmaal is. Ter vergelijking: halogeen geeft 1500 lumen. Dit verschil is enorm in de praktijk. Met LED ziet u verder vooruit en de weg wordt breder verlicht. Bij slecht weer of 's nachts op onverlichte wegen is het verschil tussen halogeen en LED groot.

De kleurtemperatuur van LED is 6000 Kelvin. Dit is spierwit licht. Spierwit geeft beter contrast dan het geelwitte licht van halogeen. Uw ogen herkennen obstakels sneller, verkeersborden reflecteren beter, wegmarkeringen zijn duidelijker zichtbaar en witte verlichting ziet er ook moderner uit. Sommige mensen upgraden ook naar LED puur voor het uiterlijk. Het betere licht is dan een bonus.

LED gaat veel langer mee dan halogeen. Een LED lamp heeft een levensduur van ongeveer vijfduizend tot tienduizend uur. Bij twee uur per dag is dat zeven tot veertien jaar. Echter dat is in perfecte omstandigheden, waarbij de stroom constant is en de koeling optimaal. In de praktijk geeft een voertuig vaak stroomwisselingen en is de koeling minder optimaal door het afsluiten van de koplamp. Hierdoor gaat een goede led lamp zoals onze H7 Premium Line vaak 3 tot 7 jaar mee. Halogeen is vaak na acht maanden kapot. U hoeft een LED lamp dus veel minder vaak te vervangen. LED geeft daarnaast direct vol licht en brandt meteen op volle sterkte. Halogeen heeft altijd een paar seconden nodig om op te warmen.

Waarom veel H7 LED lampen falen

De meeste goedkope H7 LED lampen hebben een probleem met lichtbeeld, lichtopbrengst of levensduur. Om alle drie deze punten goed te krijgen zijn betere engineering en duurdere componenten nodig. Goedkope fabrikanten besparen vaak op één van deze punten. Daarom werken veel aftermarket LED lampen niet goed genoeg. Ze geven weinig licht, of juist veel licht met een zeer korte levensduur. Ook soms goedkope led chips waardoor het lichtbeeld belabberd is. Dat kan anders!

Slecht lichtbeeld
LED chips zitten op een andere plek dan de gloeidraad van halogeen. Als de positie niet precies klopt, schijnt het licht de verkeerde kant op. Het licht gaat dan over de wegmarkering heen en schijnt in de ogen van tegenliggers. Dit is verblindend en levensgevaarlijk. U haalt de APK niet omdat het lichtbeeld niet klopt met de voorschriften. Veel LED lampen hebben dit probleem. De fabrikant heeft geen tijd besteed aan het correct positioneren van de LED chips.

Korte levensduur
LED chips produceren veel warmte. Die warmte moet afgevoerd worden anders gaan de chips kapot. Goedkope LED lampen hebben een klein aluminium koellichaam. Dat is niet altijd genoeg. Na zes maanden wordt de LED te heet en gaat de lamp kapot (of de lamp wordt steeds zwakker omdat de chips degraderen door oververhitting). Een LED lamp die jaren mee hoort te gaan, is dan opeens snel stuk.

Lage lichtopbrengst
Veel fabrikanten claimen tienduizend lumen op de verpakking. In de praktijk geven deze lampen vaak tweeduizend tot drieduizend lumen. Dat is nauwelijks meer dan halogeen. Hogere lichtopbrengst vraagt meer LED chips en betere componenten, en dit kost geld. Goedkope lampen gebruiken daarom minder chips en simpelere drivers. Het resultaat is teleurstellend en er is weinig verschil met halogeen.

De H7 LED lampen van TopLEDverlichting

Onze H7 LED lampen lossen alle drie de problemen op. Goed lichtbeeld, hoge lichtopbrengst en een langere levensduur. Dit lukt door betere componenten en beter ontwerp. Koper in de lampen voor een goede warmtegeleiding, een goede koelmotor en buizing en daarnaast de beste LED chips. Het kost iets meer dan de hele goedkope varianten, maar het werkt zoals het hoort.

Lichtbeeld: onze LED chips zitten op exact dezelfde positie als de halogeen gloeidraad. Het brandpunt is daarmee identiek aan halogeen. Dit zorgt ervoor dat het licht precies dezelfde kant op schijnt. Het licht blijft onder de wegmarkering en verblindt geen tegenliggers. Onze lampen zijn APK goedgekeurd en sommige met E-keurmerk. We hebben verschillende H7 lampen voor reflector en projector koplampen. Elke type koplamp vraagt een andere LED positie. Daarom hebben we meerdere modellen zodat u altijd de juiste lamp krijgt.

Lichtopbrengst: onze lampen gebruiken LED chips met goede drivers. De Premium High Power LED Canbus geeft 8250 lumen per lamp. De Pro Line Perfect Fit geeft 7200 lumen. Dit is drie tot vier keer meer dan halogeen. Het verschil ziet u meteen de eerste keer dat u de lampen inschakelt. De weg wordt breder en verder verlicht en objecten worden eerder zichtbaar waardoor uw reactietijd op obstakels aanzienlijk kan verbeteren.

Levensduur: onze lampen hebben een groot aluminium koellichaam met actieve koeling en veelal koperen geleiding. De warmte van de LED chips wordt snel afgevoerd. Hierdoor blijven de chips koel en gaan ze niet kapot. Onze lampen gaan vijfduizend tot tienduizend branduren mee. Dat is vijf tot tien jaar bij normaal gebruik. U hoeft dus niet elke acht maanden een nieuwe lamp te kopen zoals vaak nodig is bij halogeen.

Canbus: onze lampen hebben een ingebouwde canbus module. Deze module zorgt dat de auto geen foutmelding geeft. Veel auto's detecteren LED lampen als defect omdat ze minder weerstand hebben dan halogeen. Onze canbus module simuleert de weerstand van halogeen. De auto denkt dus dat er een gewone lamp zit, waardoor er geen waarschuwingslampjes komen op het dashboard. De H7 LED lampen zijn vrijwel altijd storingsvrij.

Wat is H7 LED canbus?

Canbus staat voor Controller Area Network Bus. Dit is het communicatiesysteem in moderne auto's. De auto checkt constant of alle lampen werken door de elektrische weerstand te meten. Halogeen lampen hebben een weerstand van ongeveer vier tot vijf ohm. LED lampen hebben een weerstand van minder dan één ohm. De auto detecteert dit verschil en denkt dat de lamp kapot is. Hierdoor verschijnt er een waarschuwingslampje op het dashboard. De storingen komen vooral voor in auto’s vanaf 2010. Oudere auto's hebben vaak geen canbussysteem en geven geen foutmelding. 

Onze canbus modules zijn vrijwel altijd storingsvrij. We zeggen vrijwel, omdat er altijd uitzonderingen zijn. Sommige auto's hebben extreem gevoelige systemen, zoals bij bepaalde BMW en Mercedes modellen. Deze auto's hebben vaak een extra canbus weerstand nodig. Tevens kan het bij VAG voertuigen en ook BMW en Mini vaak opgelost worden door middel van softwarematig coderen. Dan wordt de canbus op ‘off’ gezet en werkt het lamp systeem voor de lampcontrole niet meer. Hierdoor verschijnt er geen foutmelding na het plaatsen van LED. Neem contact met ons op als u twijfelt over uw auto.

Projector vs reflector koplampen

Er zijn twee soorten koplampen: reflector en projector. Bij reflector koplampen zit de lamp in een parabolische spiegel. Het licht reflecteert tegen de spiegel en wordt naar voren gericht. Dit is het oudste en goedkoopste systeem. Het nadeel is meer lichtverstrooiing en een minder scherpe afsnijding. 

Projector koplampen hebben een lens voor de lamp. Het licht gaat door de lens en wordt gefocust tot een scherpe bundel. Dit geeft een beter lichtbeeld met minder verstrooiing. Projector koplampen zitten vaak in duurdere auto's. Voor beide systemen geldt: de LED chips moeten precies op de juiste positie zitten, anders schijnt het licht de verkeerde kant op. Onze Premium High Power LED Canbus heeft een instelbare positie en werkt in beide systemen. Onze Pro Line Perfect Fit is compacter en werkt het beste in reflector koplampen. Hoe weet u welk systeem uw auto heeft? Kijk in de koplamp. Ziet u alleen een spiegel achter de lamp? Dan is het reflector. Ziet u een ronde lens voor de lamp? Dan is het projector.

H7 vs H4 lampen

H4 en H7 zijn de twee meest voorkomende lampfittingen in auto's, en het verschil zit in het aantal gloeidraden. H4 heeft twee gloeidraden in één lamp zodat één lamp zowel dimlicht als grootlicht kan doen. H7 heeft één gloeidraad per lamp, dus uw auto heeft twee H7 lampen nodig voor beide functies. Budgetauto's zoals de Volkswagen Up, Seat Mii en Ford Ka hebben vaak H4 omdat dit goedkoper is voor de fabrikant, maar het nadeel is minder licht: zo'n duizend lumen op dimlicht. Middenklasse auto's zoals de Golf, Focus en BMW 3-serie gebruiken H7 met twee aparte lampen per koplamp, wat vijftienhonderd lumen geeft en een beter lichtbeeld. Als u wilt weten welke fitting uw auto heeft, kunt u uw kenteken checken op een online fittingzoeker of de lamp eruit halen en kijken wat er op de voet staat. U kunt H4 lampen herkennen aan drie aansluitpennen en H7 lampen aan twee pennen. De fittingen zijn niet uitwisselbaar.

Welke auto's gebruiken H7 lampen?

Bijna alle Europese automerken gebruiken H7 in middenklasse en hogere modellen. Hieronder een overzicht per merk.

Volkswagen: Golf (alle generaties vanaf MK4), Passat, Tiguan, Touran, Polo (sommige uitvoeringen), Arteon, T-Roc. Bijna elke VW gebruikt H7 behalve de kleinste modellen zoals Up.

Ford: Focus, Mondeo, Kuga, S-Max, Galaxy, Fiesta (sommige uitvoeringen), Edge. Ford gebruikt breed H7 in hun gamma.

BMW: 1-serie, 3-serie, 5-serie, X1, X3, X5. BMW gebruikt vaak H7 voor halogeen koplampen. Xenon modellen hebben D-series lampen.

Audi: A3, A4, A6, Q3, Q5, Q7. Net als BMW gebruikt Audi H7 voor halogeen en D-series voor xenon.

Mercedes: A-klasse, C-klasse, E-klasse, GLA, GLC, GLE. Mercedes heeft H7 in halogeen uitvoeringen.

Opel: Astra, Insignia, Corsa (nieuwere modellen), Crossland, Grandland. Opel gebruikt veel H7.

Peugeot: 308, 508, 3008, 5008, 208 (sommige uitvoeringen). Peugeot gebruikt H7 breed.

Renault: Mégane, Kadjar, Captur, Clio (sommige uitvoeringen), Talisman. Renault heeft veel H7 modellen.

Seat: Leon, Ateca, Arona, Ibiza (sommige uitvoeringen). Seat gebruikt dezelfde lampen als Volkswagen dus vaak H7.

Skoda: Octavia, Superb, Karoq, Kodiaq, Fabia (sommige uitvoeringen). Ook Skoda volgt Volkswagen in lampkeuze.

Uitzonderingen: Japanse en Koreaanse merken gebruiken vaak andere fittingen. Honda gebruikt veel H11 en HB3. Mazda gebruikt H11. Hyundai en Kia gebruiken soms H7 maar ook vaak H11 of HB3. Controleer altijd uw specifieke model voordat u de lampen bestelt.

Niet alle uitvoeringen van bovenstaande auto's hebben H7. Sommige modellen hebben H4 in de basisuitvoering. Xenon of LED koplampen gebruiken andere fittings zoals D2S, D3S of geen vervangbare lamp. Check uw kenteken online of haal de lamp eruit om zeker te zijn.

Veelgestelde vragen over H7 lampen

Wat is het verschil tussen H7 halogeen en H7 LED? 

Het grootste verschil is lichtopbrengst: H7 halogeen geeft 1500 lumen, H7 LED geeft 4500 tot 82500 lumen. Dat is drie tot vier keer zoveel licht. LED heeft ook een wittere kleur van 6000K terwijl halogeen geelwit is op 3200K. LED gaat tien tot twintig keer langer mee: halogeen is na 500 uur kapot, LED gaat 5000 tot 10.000 uur mee. LED geeft daarnaast direct vol licht zonder opwarmtijd.

Past H7 LED in elke auto? 

H7 LED past fysiek in elke auto die H7 halogeen heeft omdat de fitting hetzelfde is. Maar niet elke LED lamp geeft een goed lichtbeeld in elke koplamp. Reflector koplampen vragen een andere LED positie dan projector koplampen. Onze Premium High Power LED heeft een instelbare positie en werkt daarom in beide systemen. Onze Pro Line Perfect Fit is compacter en werkt het beste in reflector koplampen. Sommige koplampen hebben weinig ruimte achter de lamp, check dit dus altijd voordat u bestelt.

Krijg ik foutmeldingen met H7 LED? 

Zonder canbus module in de LED lamp krijgt u vrijwel zeker een foutmelding in auto's vanaf 2010 omdat de auto de lagere weerstand van LED detecteert en denkt dat de lamp kapot is. Onze H7 LED lampen hebben een ingebouwde canbus module die de weerstand van halogeen simuleert. In negentig procent van de auto's werkt dit perfect zonder foutmelding of waarschuwingslampje. Sommige auto's zoals bepaalde BMW en Mercedes modellen hebben extra gevoelige systemen waar nog steeds een foutmelding kan komen. Voor die auto's hebben we extra canbus weerstanden beschikbaar.

Is H7 LED APK goedgekeurd? 

Onze H7 LED lampen zijn APK goedgekeurd en sommige voorzien van E-keurmerk en voldoen aan de RDW eisen voor koplampen. Het lichtbeeld blijft binnen de voorgeschreven zone en verblindt geen tegenliggers. Let wel op: goedkope LED lampen van onbekende merken halen de APK vaak niet omdat ze tegenliggers verblinden of het lichtbeeld niet klopt. Als u de APK wilt halen moet u LED lampen kopen met E-keurmerk.

Wat is het verschil tussen H7 en H4? 

H7 heeft één gloeidraad per lamp en daarom heeft uw auto aparte lampen nodig voor dimlicht en grootlicht. H4 heeft twee gloeidraden in één lamp zodat één fitting beide functies doet. H7 geeft meer licht: halogeen H7 geeft 1500 lumen, halogeen H4 geeft 1000 lumen op dimlicht. H7 zit in betere auto's, H4 in budget modellen. De fittings zijn mechanisch verschillend en niet uitwisselbaar, dus check welke fitting uw auto heeft voordat u bestelt.

Welke H7 LED is de beste keuze? 

Dat hangt af van uw situatie. Voor het beste lichtbeeld en hoogste lichtopbrengst kiest u onze Premium High Power LED Canbus die 8250 lumen per lamp geeft en werkt in zowel reflector als projector koplampen door de instelbare positie. Als u weinig ruimte heeft achter de koplamp kiest u onze Pro Line Perfect Fit die compacter is en 7200 lumen geeft. Beide lampen zijn canbus en APK goedgekeurd met E-keurmerk en twaalf maanden garantie.

Alle H7 LED producten vindt u op onze website. De meeste artikelen zijn plug and play.

Kan ik H7 LED zelf monteren? 

Ja, H7 LED monteren is niet moeilijk en u heeft meestal niet veel gereedschap nodig. Open de motorkap en zoek de achterkant van de koplamp. Draai de afdekking los, trek de connector eraf, druk de metalen veer opzij en haal de lamp eruit. Plaats de LED lamp in dezelfde positie, klik de veer vast en sluit de connector aan. Test of de lamp brandt en zet de afdekking terug. Dit duurt vijf tot tien minuten per lamp voor een gemiddeld voertuig, maar bij sommige auto's moet u eerst de accu of luchtfilter demonteren voor toegang. Let ook dat bij sommige voertuigen de halogeen lampen vastzitten met hulpstukken (adapters). Als u een led lamp met koeling wilt vastzetten past dit niet in de originele halogeen adapters. Dan heeft u hiervoor LED adapters nodig zodat u alsnog de LED lamp eenvoudig in uw voertuig kunt vastzetten. Wilt u de lampen liever door een professional laten plaatsen? Wij werken samen met TopXenon voor de inbouw van LED verlichting. Zij plaatsen uw nieuwe H7 LED lampen vakkundig en controleren of alles correct functioneert.